Repérage amiante et HAP des enrobés routiers

Amiante et HAP dans les enrobés : sécuriser vos routes, protéger vos équipes

Téléchargez notre fiche détaillée "AMIANTE ET HAP SUR LES ENROBÉS ROUTIERS" en cliquant ici

Le repérage amiante et HAP des enrobés routiers est une étape cruciale avant tous les travaux de voirie, imposée par la réglementation pour protéger la santé des travailleurs et l'environnement. Cette procédure vise à identifier la présence de substances dangereuses dans les couches d'enrobés bitumineux des routes, parkings et autres infrastructures de transport.

Jusqu'en 1995, l'amiante était parfois ajoutée aux enrobés pour améliorer leur résistance à l'usure.

De même, les HAP, présents dans les goudrons, ont été utilisés jusqu'en 1993 pour renforcer l'adhérence et la durabilité des revêtements routiers. Bien que ces pratiques soient aujourd'hui interdites, de nombreuses voiries anciennes peuvent encore contenir ces substances dangereuses.

En effet, depuis 2016, la loi impose le repérage de l'amiante sur les chantiers de voirie.

La norme NF X46-102, publiée en octobre 2020, encadre la méthodologie de ces repérages, précisant le rôle des différents acteurs et les éléments à inclure dans les rapports.

Processus de repérage

Le diagnostic est réalisé par un opérateur certifié, formé aux risques liés à l'amiante.

Le processus comprend généralement les étapes suivantes :

1. Étude préliminaire des documents disponibles sur la voirie concernée.
2. Élaboration d'une stratégie d'échantillonnage.
3. Prélèvements par carottage sur plusieurs canapés d'enrobés.
4. Analyse des échantillons par un laboratoire accrédité COFRAC
5. Rédaction d'un rapport détaillé incluant la localisation et la nature des matériaux contenant de l'amiante ou des HAP.

Implications pour les travaux

Les résultats de ce repérage sont cruciaux pour :

• Évaluer les risques d'exposition des travailleurs.
• Déterminer les mesures de protection nécessaires (équipements de protection individuelle, techniques de travail spécifiques).
• Classifier les déchets générés et définir leur filière d'élimination appropriée.

La réglementation concernant les Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (HAP) dans les enrobés routiers fixe des seuils de teneurs qui déterminent la classification et le traitement des matériaux lors de travaux de voirie.

Voici les principaux éléments à retenir sur la réglementation et les seuils de teneurs en HAP :

1. Classification des déchets :

• Teneur en HAP < 50 mg/kg : Les enrobés sont considérés comme des déchets inertes. Ils peuvent être recyclés ou valorisés sans précaution particulière.
• Teneur en HAP entre 50 et 500 mg/kg : Les enrobés sont classés comme déchets non dangereux. Leur recyclage est possible sous certaines conditions, mais leur mise en décharge nécessite des installations spécifiques.
• Teneur en HAP > 500 mg/kg : Les enrobés sont considérés comme des déchets dangereux. Ils doivent être traités dans des installations spécialisées et ne peuvent pas être recyclés.

2. Précautions lors des travaux :

• Pour les teneurs supérieures à 50 mg/kg, des mesures de protection spécifiques doivent être mises en place pour les travailleurs (équipements de protection individuelle, mesures de prévention des émissions de poussières, etc.).

3. Obligations de repérage :

• Le repérage des HAP est obligatoire avant tous travaux de voirie, au même titre que le repérage amiante.

4. Méthodes d'analyse :

• Les analyses doivent être effectuées par des laboratoires accrédités selon des méthodes normalisées.

5. Évolution de la réglementation :

• Les seuils et les modalités de gestion des enrobés contenant des HAP peuvent évoluer. Il est important de se tenir informé des dernières réglementations en vigueur.

Cette réglementation vise à protéger la santé des travailleurs et l'environnement tout en permettant, dans la mesure du possible, la valorisation des matériaux routiers. Les maîtres d'ouvrage et les entreprises de travaux publics doivent être particulièrement vigilants quant au respect de ces seuils et à la mise en place des mesures de protection appropriées.

Pour faire réaliser des mesures d'empoussièrement sur vos projets de désamiantage, veuillez vous rapprocher de notre laboratoire ADC.

ATLANTIC CONTRÔLE réalise le repérage amiante et HAP des enrobés routiers à Biarritz, Bayonne, Pau, Dax, Mont-de-Marsan, Bordeaux. Faîtes appel à notre équipe en contactant l'agence des Pyrénées-Atlantiques(64), des Landes(40) ou de Gironde(33).